Das wird viele freuen!

Die Fähre Liburnija wird wieder ihren Fährdienst Rijeka - Split - Hvar - Korcula - Dubrovnik aufnehmen.
Nachdem der kroatische Staat die Zuschüsse für die Gesellschaft Jadrolinija gestrichen hatte, sollte mal wieder der Fährdienst auf der Strecke im Sommer nicht aufgenommen werden . Nun hat man sich mit den Zielstädten über Zuschüsse geeinigt. Ich denke, dass solch eine traditionsreiche Strecke nicht eingestellt werden sollte.
Nun werden wir die Liburnija wieder bei uns vorbei fahren sehen.

Stimmt Me.

Sie ist ja auch schon eine alte Dame.

Nun steht es auch in der Zeitung.

http://slobodnadalmacija.hr/Dubrovnik/ta...00/Default.aspx

Google Übersetzung:

"Jadrolinija" Fähre "Liburnija" vom 1. Juni wird wieder eine Verbindung Dalmatien und die Kvarner in der jahrhunderte dužobalnoj Linie, aber zu Preisen, die für die Deck-Tickets auf der längsten Strecke von Dubrovnik nach Rijeka, und die andere Hälfte mehr im Vergleich zu der vorherigen Sommersaison würde. Die Eisenbahn, die einen Hauch von Nostalgie Adria Versand trägt verlor den Bau der Autobahn sein Hauptzweck Verkehrsverbindung nach Norden und Süden, aber anscheinend blieb in den Herzen der Reisende in diesen Tagen bereits in der Lage, ihre Tickets für eine der geplanten Reise zu buchen - donnerstags und sonntags von Dubrovnik und montags und freitags von Rijeka. Wenn Sie wahr Leiter des nationalen Personenschifffahrt, Liege Ticket auf der längsten Strecke in der Zukunft bemerken würde rund 345 Kuna nach Rijeka rund 200 Kuna kosten, und von Split, während die Transportfahrzeuge könnten teurer zu neun Kuna zu werden. Obwohl die Zahl der Passagiere im vergangenen Jahr Passagiere und Fahrzeuge auf den Decks "Liburni" war weit mehr als die ehemalige, nur etwa 41.100 Passagiere und 6.800 Fahrzeuge, die Kosten der geplanten Segeln bis zum 30. September belief sich auf 11 Millionen, und "Jadrolinija" ist bereit, nur etwa ein Drittel der Menge zu finanzieren. Daher ist die Führung des Unternehmens begann in umfangreichen Verhandlungen mit der Führung Kampagne dalmatinischen und Kvarner County und den Städten und Gemeinden von Rijeka nach Dubrovnik, um die Kofinanzierung die entlang der Küste, aber jetzt kommt es auf die Freilassung der Fährhafen Gebühren und ähnliche Bewegungen. Wichtigste ist aber, dass die Linie sein Rücken, zur Freude der Touristen und inländische Reisende, sondern für etwas mehr offensichtlich brauchen eine neue (re) und ein größeres Boot zu bekommen.