Die erst vor kurzem von den Griechen gekaufte Fähre mit den Namen Korcula hatte gleich nach dem Auslaufen von Vela Luka Stromausfall.

Die Fähre ist 2008 für 17,2 Millionen Euro angeschafft worden.

Nachzulesen hier:

http://www.slobodnadalmacija.hr/Split-%C...66/Default.aspx

Google Übersetzung.

Jadrolinija Fähre "Korcula" schwimmt auf der Linie Split-Vela Luka, erlitt eine kleine Panne und blieb in der Mitte des Meeres in der Nähe der Insel, nur wenige Minuten ohne Strom.

Dies, Rückruf, ist nicht das erste Scheitern der Fähre, die in Griechenland im Sommer 2008 erworben wurde. Jahr auf 17,2 Millionen Euro. Im Juni letzten Jahres aufgrund von Problemen mit der Maschine und einer Beschädigung des Rades zwei Stunden lang kreiste ein reduzierter Geschwindigkeit vor der Insel, und die Passagiere wurden in ein anderes übertragen Fähre.


Korcula Fähre / Getty Archiv
Das Ministerium wusste nicht,
Die jüngste Scheitern erfahren wir von Jadrolinija, Hafenbehörden oder dem Ministerium für Meer, Verkehr und Infrastruktur, aber die Passagiere.

Das Ministerium wusste nicht, dass die Fähre ohne Strom gelassen, und nach dem Einchecken sagte man uns, dass es keine weiteren Probleme mit dem Boot. Aber letztlich kam es zu ihnen und Informationen über den Defekt.

- Wir bekräftigen, dass in der Montag, der 27. Februar auf der Fähre "Korcula", die von Vela Luka segelte nach Split, in der Nähe des Kap Pelegrin, gestört Stromversorgung Schiff Netzwerk. Die Inspektoren der Hafenbehörde Split Verfahren einführen, um die Umstände, die bis zu diesem Ereignis führte zu bestimmen - hat auf unsere Anfrage geantwortet Sprecherin Marina Halužan .

Was aber sagen Reisende?

- Sie ein starker Wind war, wurde das Schiff in Richtung Split Segeln und plötzlich der Strom ausfiel. In der Nähe war ein Kap Pelegrin, aber, zum Glück, die Crew an die Macht in den Vorstand wieder geschafft. Alles war nur von kurzer Dauer, aber es war nicht angenehm, diese paar Minuten auf dem Boot sein, weil wir dachten sofort, dass, wenn man den Bereich der Festplatte, und das in der Nähe der Insel ist. Das Schiff wurde spät ankommende und abfliegende, weil, wie ich gesehen habe, nicht sofort zu jedem Hafen von Split einig - Korcula erzählt uns ein Editorial, das "frei" erschienen.

Aus dem Ministerium für Verkehr und Infrastruktur, und wir sind zur weiteren Klärung dieser Kommentare suchen anwenden Passagiere.

- Die Inspektoren haben zwei Tage auf der Fähre. Die Port Authority, merken wir, dass ein Generator nicht mehr funktionierte erhielt, gab es einen technischen Defekt, aber er entfernt wurde. Servicer Jadrolinija unterzeichnet, in welcher Form zu sein, jetzt ganz richtig behauptet. Die Linie wurde eingestellt, und das Schiff kam nach Split - haben uns geantwortet, die besagt, dass sie bestätigt Jadrolinija, dass Fahrgäste nicht gefährdet waren.

Alles endete gut
Wir fragten nach der Stellungnahme des Sachverständigen für den Seeverkehr, etc. Sc. Srecko Favro von Split entfernt.

- Ich denke, über diesen Vorfall, auch wenn er klein war, sollte es die Öffentlichkeit, nicht um eine Fehlfunktion an Bord eines Staates von heute gelernt, nur zu informieren. Das Schiff verlor Macht blieb in der Nähe der Insel, die gefährlich sein können, auch wenn der Fehler mehrere Minuten dauerte. Blackouts sind passiert, aber wenn es auf See geschieht, kann es kein Problem sein, aber wenn man in der Nähe von Riffen und Inseln sind und nicht über das Laufwerk, dann kann es hier passieren. Wie Sie sehen können, endete alles gut. Jadrolinija Besatzung war offenbar der Verfahren, die in Krisensituationen zu beobachten. Also, loben die Schiff und Besatzung - sagt Favre.

Marijan Žuvić von der Agentur für Küstenforschung Seeverkehr sagt uns, dass die Linie, wo der Fehler nicht aufgetreten ist, so koncesionirana Jadrolinija Agentur nicht verpflichtet ist, alle Vorfälle zu melden.

SASA JADRIJEVIC TOMAS